
Тормозные колодки HAWK HB193N.670 HP Plus
- Лучшие цены — у нас одни из лучших предложений без переплат
- Консультация профессионалов — поможем с выбором тормозных колодок HAWK. Подскажем по тюнингу тормозной системы вашего автомобиля
- Быстрая доставка — оперативная доставка по Москве и России
- Максимум удобства — простой заказ, понятная оплата и оперативная обратная связь
Основные характеристики:
- Производитель: Hawk Performance
- Состав: HP Plus
- Артикул: HB193N.670
Описание колодок HAWK HB193N.670 HP Plus:
Тормозные колодки HAWK HB193N.670 относятся к серии HP Plus. Это тип запчасти, предназначенный для улучшения тормозной системы автомобиля. Данные колодки являются важной составляющей каталога запчастей для иномарок.
Ключевая характеристика HAWK HB193N.670 — их ферро-карбоновый состав. Он разработан для высокопроизводительного применения. Эти тормозные колодки идеально подходят для любительских гонок, автокросса и трек-дней. Также они демонстрируют высокую эффективность при агрессивной городской эксплуатации, где требуется повышенный запас тормозных характеристик. Важным моментом является совместимость с моделями, такими как Audi R8, Dodge Viper SRT-10, Ferrari (456 GT, 512 TR, F40, F50, Mondena), Jaguar XJR, XKR, и Nissan GT-R.
Конкретная техническая выгода от использования HAWK HB193N.670 заключается в очень высоком коэффициенте трения. Это обеспечивает мощное и уверенное замедление. Такой тип запчасти особенно ценен в условиях, требующих максимальной отдачи от тормозов. В то же время, из-за специфики состава, в некоторых сценариях городской езды возможно появление незначительных скрипов и повышенного пылеобразования.
Эти тормозные колодки HB193N.670, а также аналогичные модели, вроде HB193F670 или HB193F.670, предлагают значительный прирост в тормозной динамике. Они созданы для того, чтобы обеспечить превосходное начальное сцепление. Такая запчасть станет отличным выбором для тех, кто ценит надежность и отзывчивость тормозов. В целом, использование HAWK HB193N.670 позволяет существенно повысить безопасность вождения, особенно в динамичных режимах.





